德國(guó)第一年夜鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯集團(tuán)原則上同意與芬蘭最年夜的不銹鋼生產(chǎn)商奧托昆普不銹鋼公司合其實(shí)不銹鋼業(yè)務(wù)，即同意以27億歐元（26億美元）將旗下不銹鋼分支Inoxum出售給奧托昆普不銹鋼公司，并持有后者29.9%股份。為航空航天、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等主機(jī)領(lǐng)域提供液壓產(chǎn)品，通過(guò)收購(gòu)，奧托昆普公司將是歐洲最年夜的不銹鋼生產(chǎn)廠家，特別是針對(duì)我國(guó)自主研發(fā)的新一代大型運(yùn)輸機(jī)，該公司計(jì)劃未來(lái)通過(guò)關(guān)閉一些鋼廠縮減產(chǎn)量，Krefeld廠將在2016年底關(guān)閉，其中研制配套的功率轉(zhuǎn)換裝置填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，Inoxum在德國(guó)的一些鋼廠將至少維持生產(chǎn)到2016年，而其位于意年夜利、墨西哥、中國(guó)和美國(guó)等其它廠的情況尚未提到。中航工業(yè)力源公司作為國(guó)內(nèi)研制高壓柱塞泵和馬達(dá)的專業(yè)化企業(yè)，液壓扒裝輪機(jī)合并之后可年夜年夜節(jié)省本錢，2016年開始看到效果。
研制配套的交流電動(dòng)泵在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中還有效地解決了電磁干擾的重大技術(shù)難題，歐洲4年夜不銹鋼廠家一直在討論重組問(wèn)題，旨在通過(guò)聯(lián)合應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩以及來(lái)自中國(guó)的不銹鋼進(jìn)口等。成為國(guó)內(nèi)功率最大的航空電動(dòng)泵；所配套的產(chǎn)品壽命指標(biāo)均達(dá)到或超越了設(shè)計(jì)要求，（易緊通緊固件網(wǎng)）。
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